Najnowszy raport PITD

Wyniki siódmej edycji raportu „Zarobki kierowców zawodowych w Polsce 2023” przygotowanego przez Polski Instytut Transportu Drogowego pod patronatem Webfleet wskazują m.in. na wzrost zarobków w 2023 roku oraz czynniki wpływające na satysfakcję i niezadowolenie z pracy kierowców. W publikacji omówiono także stan infrastruktury sanitarnej na parkingach, warunki pracy, bezpieczeństwo oraz wykorzystanie narzędzi technologicznych.

Rok 2023, pomimo niekorzystnych okoliczności makroekonomicznych i geopolitycznych, był stosunkowo sprzyjający dla kierowców drogowych. Wprowadzenie kolejnych przepisów Pakietu Mobilności oraz Ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym pozytywnie wpłynęły na sytuację kierowców w zakresie naliczania wynagrodzeń, odliczania składek oraz korzystania z nowych zwolnień podatkowych.

Kluczowe wnioski z raportu:

• w związku ze zmianami wynagrodzeń w ramach Pakietu Mobilności i ustawy o delegowaniu kierowców, blisko 45 proc. kierowców otrzymała wyższe wynagrodzenie; średnia pensja netto w 2023 roku wzrosła o 2 proc. w stosunku do roku poprzedniego i wyniosła 7824 zł,
• pomimo, iż 81 proc. respondentów lubi swoją pracę, wzrosła liczba kierowców rozważających zmianę zawodu - myśli o tym 48 proc. kierowców, co stanowi wzrost o 10 proc. w porównaniu do 2022 roku,
• wśród czynników wpływających na niezadowolenie z pracy znalazł się stres - 19 proc., niewystarczająca liczba miejsc parkingowych - 17 proc., długie rozłąki z rodziną/przyjaciółmi -17 proc., warunki sanitarne - 16 proc. oraz niebezpieczeństwo na drodze - 14 proc.,
• ponad połowa kierowców uważa, że Polska ma najbezpieczniejsze i najlepiej wyposażone parkingi w Europie, a 7 na 10 kierowców twierdzi, że stan europejskiej infrastruktury sanitarnej jest na niskim lub bardzo niskim poziomie,
• większość badanych korzysta z nowoczesnych technologii - 7 na 10 kierowców, głównie z profesjonalnej nawigacji - 57 proc., monitoringu GPS i lokalizacji pojazdu - 45 proc. oraz informatorów live o utrudnieniach na trasie - 37 proc.

Infrastruktura parkingów a zadowolenie z pracy kierowców

Długie podróże wymagają odpoczynku, jednak stan miejsc postojowych według kierowców jest niezadawalający. Aż 39 proc. kierowców wskazało, że na parkingach jest niebezpiecznie lub bardzo niebezpiecznie. Spośród krajów europejskich Polskie parkingi są najbezpieczniejsze - tak uważa ponad 5 na 10 kierowców. Kolejne miejsca zajęły Niemcy i Czechy. Niecałe 70 proc. kierowców podkreśla również, że stan europejskiej infrastruktury sanitarnej jest na niskim lub bardzo niskim poziomie. Złe warunki sanitarne oraz niewystarczająca liczba miejsc parkingowych są jednymi z czynników kształtujących tę ocenę. Problemem stały się również notoryczne podwyżki mandatów za niestosowanie się do czasu jazdy i przerw, ciągłe szukanie postoju, brak monitoringu, dostateczne oświetlenie oraz ambiwalentny stosunek policji do patrolowania miejsc postojowych. Wszystko istotnie wpływa na poziom bezpieczeństwa kierowców, co przekłada się również na ich niezadowolenie z pracy.

- Analizujemy wyniki raportu od paru lat i jest dla nas dużym zaskoczeniem, że wskaźnik zadowolenia z pracy jest tak wysoki. Zauważamy to też w naszym raporcie europejskim, gdzie statystyki są bardzo podobne, nawet powyżej 90 proc. Nie jest to jednak jednoznaczne z warunkami jakie zapewniają im pracodawcy czy ze stanem infrastruktury. Infrastruktura drogowa oraz około-drogowa, w tym parkingi, to największe bolączki kierowców w Europie. Kierowcy podkreślają coraz częściej niebezpieczeństwo i stres z tym związany - mówi Agnieszka Szwaj, Marketing Manager Poland & EE, Webfleet.

Nowoczesne technologie wspierają bezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo zajmuje piątą pozycję wśród czynników decydujących o niezadowoleniu z pracy.

Nowoczesne technologie, takie jak systemy telematyczne, znacząco wpływają na poprawę poziomu bezpieczeństwa i komfortu jazdy kierowców, zmniejszając jednocześnie ich stres. Większość respondentów, aż 7 na 10, korzysta już z nowoczesnych rozwiązań. Najpopularniejsze z nich to profesjonalna nawigacja dla ciężarówek (57 proc.). Wśród najczęściej wybieranych rozwiązań znalazły się także monitorowanie GPS i lokalizacja pojazdu (45 proc.), informatory live o utrudnieniach na trasie (37 proc.) oraz wideorejestratory i kamery samochodowe (34 proc.). Coraz więcej kierowców korzysta także z asystenta eco-drivingu (26 proc.). W 2022 roku mniej niż 1 na 10 wskazań stanowiły terminale dla kierowców, a w 2023 r. udział ten wzrósł do 22 proc.

- Narzędzia technologiczne w postaci telematyki i systemów do zarządzania flotą oferują duże wsparcie i cieszy fakt, że stopień ich wykorzystania rośnie z roku na rok. Profesjonalna nawigacja w pojazdach ciężarowych zaczyna być już standardem, a informatory live oraz wideorejestratory stają się coraz bardziej popularne - mówi Dariusz Terlecki, Regional Director Poland & EE, Webfleet.

Aby zmniejszyć stres kierowców firmy mogą zastosować narzędzia takie jak systemy optymalizujące trasy, aplikacje mobilne do obsługi zleceń i dokumentacji transportowej oraz dokładnego szacowania ETA. W dziedzinie bezpieczeństwa Webfleet proponuje także rozważenie kamer z wbudowaną sztuczną inteligencją, które identyfikują niebezpieczne sytuacje drogowe i ostrzegają kierowcę oraz zaawansowane systemy TPMS.

- Obecnie na rynku można znaleźć narzędzia, które przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa kierowców. Jako lider w dziedzinie telematyki oferujemy szereg takich rozwiązań, które również pozwalają na lepszą organizację i ułatwienie pracy oraz komfortu, zadowolenia kierowców - dodaje Dariusz Terlecki. - Technologia cały czas się rozwija i możemy się spodziewać, że coraz więcej tego typu narzędzi i rozwiązań będzie znajdować się w kabinie kierowcy.

Źródło i graf.: Webfleet